kmភាសា

ស្ថានីយ៍សាកអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី DC EV កម្លាំង 480-990KW

ស្ថានីយ៍សាកអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី DC EV កម្លាំង 480-990KW
ព័ត៌មានលម្អិត:
ការសាកថ្ម DC ដ៏មានអានុភាព ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និង-សម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងកម្មវិធីដែលមានតម្រូវការ-ខ្ពស់។

● ទិន្នផល DC រហូតដល់ 990 kW សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន
● បំបែក-ការរចនាប្រភេទជាមួយនឹងការបែងចែកបន្ទុកថាមវន្ត
● ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយតាមរយៈអ៊ីសឺរណិត/4G
● កម្រិតការពារខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ក្នុងបរិស្ថានអាក្រក់
● វត្ថុធាតុរាវកម្រិតខ្ពស់-ការរចនាត្រជាក់សម្រាប់ការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាព-
ផ្ញើរសំណួរ
ទាញយក
ការពិពណ៌នា...
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

ស្ថានីយ៍សាកអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី DC EV កម្លាំង 480-990KW

 

ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC EV កម្លាំង 480–990 kW គឺជាប្រព័ន្ធប្រភេទ-បែងចែកថាមពល-ខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន ដែលអាចទុកចិត្តបាននៃកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និង-រថយន្តដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ វាមានបំពាក់នូវបច្ចេកវិជ្ជាផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឈានមុខគេនៅទូទាំងពិភពលោក ទិន្នផលថាមពលខ្លាំងបំផុត-ថេរ- និងការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់ការបែងចែកថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាមួយនឹងម៉ូឌុលដែលបានវាយតម្លៃ IP65{10}} ការការពារសកម្មប្រឆាំងនឹងចរន្តលើស វ៉ុលលើស និងលំហូរបញ្ច្រាស និងជម្រើសត្រជាក់{11}}រាវ វាធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ទោះបីជានៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ក៏ដោយ។

polinovel ultra-fast ev charging station

 

គំនិត និងនិយមន័យផលិតផល

 

ជួរថាមពលសាក

480–990 kW ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ខ្ពស់-Power DC Fast Charging (HPCC) ដែល​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​លឿន​សាធារណៈ​ធំៗ ឬ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​ផ្លូវ​ហាយវេ។

 

កម្រិតពណ៌៖

  • ការសាកថ្មយឺតនៅផ្ទះ៖ 3-22 kW
  • ការសាកថ្មលឿន AC ពាណិជ្ជកម្ម៖ 50 kW
  • ការបញ្ចូលថាមពល DC ខ្ពស់៖ 150–350 kW (ទូទៅ), 480–990 kW (ខ្លាំង-ថាមពលខ្ពស់)

អ្នកប្រើប្រាស់គោលដៅ និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី

  • តំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុងធំ និងប្រតិបត្តិករបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្ម។
  • កំណត់គោលដៅរថយន្តក្រុងធំ ឡានអគ្គិសនី និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ-។
480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station

 

ធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់តម្រូវការសាកថ្មរបស់អ្នក។
 

 

ជ្រុល-ថាមពលខ្ពស់។

ផ្តល់ទិន្នផល DC ដល់ទៅ 990 kW ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត 96% កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មសម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ -។

របៀបសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបាន។

គាំទ្រពេលវេលា- ថាមពល- ចំនួន- ឬការចេញវិក្កយបត្រផ្អែកលើ SOC-ជាមួយនឹងការបង្វិលកាំភ្លើងពីរដង ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ឬការគិតថ្លៃតាមកាលវិភាគសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

អ្នកប្រើប្រាស់-ចំណុចប្រទាក់ងាយស្រួល

អេក្រង់ប៉ះ 10.1-អ៊ីញ ផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការដ៏វិចារណញាណ មតិកែលម្អការសាកថ្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការរួមបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។

ការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ

គាំទ្រ OCPP 1.6, អ៊ីសឺរណិត, ជម្រើស 4G, និងកម្មវិធី-ការគ្រប់គ្រងផ្អែកលើ ការបើកការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការវិនិច្ឆ័យកំហុស និងការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយការគ្រប់គ្រងកងនាវា។

ការធ្វើឱ្យត្រជាក់រាវកម្រិតខ្ពស់

ទ្វេដង-ការធ្វើឱ្យត្រជាក់រាវតាមវដ្តរក្សាសីតុណ្ហភាពកាំភ្លើងក្រោម 55 ដឺក្រេសម្រាប់ការសាកថ្មជាប់លាប់ ប្រើសារធាតុត្រជាក់សរីរាង្គប្រឆាំងនឹងការបង្កក និងរួមបញ្ចូលសម្ពាធ លំហូរ និងសីតុណ្ហភាពដែលបានត្រួតពិនិត្យសម្រាប់សុវត្ថិភាព។

សុវត្ថិភាពពេញលេញ

បំពាក់ដោយ contactors, fuses, កន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់, overcurrent, overvoltage, surge, and leakage protections បូករួមទាំងការការពារផ្នែករឹង និង software ។

ការបញ្ជាក់

 

លក្ខណៈបញ្ចូល
វ៉ុលបញ្ចូល
400 Vac ± 10%
ប្រេកង់បញ្ចូល
50/60 ហឺត
ប្រភេទបញ្ចូល
3P + N + PE
បញ្ចូលចរន្ត
733/916/1100/1283/1466/1512 A
ថាមពលបញ្ចូល
480/600/720/840/960/990kW
កត្តាថាមពល
0.99
បច្ចុប្បន្ន
<5%
លក្ខណៈទិន្នផល DC
ទិន្នផលអតិបរមា
1000A(រាវ-ត្រជាក់លើសចំណុះ)
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ
480/600/720/840/960/990kW
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត
96%
រចនាសម្ព័ន្ធ
ការវាយតម្លៃ IP និង IK
IP54 និង lK10
វិមាត្រ
2651 * 2083 * 950 មម
ទម្ងន់
តិចជាង ឬស្មើនឹង 2381 គីឡូក្រាម
ការបញ្ចូល DC
ជួរវ៉ុលបញ្ចូល
200V-1000V
ទិន្នផល DC
ជម្រើសឧបករណ៍ភ្ជាប់
CCS2
វ៉ុលលទ្ធផល
200-1000 V
300 ~ 1000V គឺជាវ៉ុលលទ្ធផលនៃទិន្នផលថាមពលថេរ
ទិន្នផលអតិបរមា
អំណាច
240kW (ស្ថានីយធម្មតា)
990kW (ស្ថានីយត្រជាក់រាវ-)
ទិន្នផលអតិបរមា
បច្ចុប្បន្ន
300A (ស្ថានីយធម្មតា)
1000A (រាវ-ស្ថានីយត្រជាក់)
សមាសធាតុ
ប្រវែងខ្សែ
5m (4.5m លាតត្រដាងពីឆ្នាំងសាក)
វិមាត្រនិងទម្ងន់
ស្ថានីយសាកធម្មតា៖ 803*600*2003mm តិចជាង ឬស្មើនឹង 215kg
Liquid-ស្ថានីយសាកថ្មត្រជាក់៖ 1098*910*2192mm តិចជាង ឬស្មើ 395 k
អេក្រង់
10.1 អ៊ីញ
ឧបករណ៍អាន RFID
ISO 14443 A + B ដល់ផ្នែកទី 4 និង ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
ប៊ូតុងសង្គ្រោះបន្ទាន់
បាទ
បរិស្ថាន
កម្ពស់ប្រតិបត្តិការ
<2000 m
 
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ
-30 ដឺក្រេ ~ 50 ដឺក្រេ (ថាមពលពេញ)
 
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក
-30 ដឺក្រេ ~ 70 ដឺក្រេ។
 
សំណើម
5 %-95 % Rh មិនខាប់
ផ្សេងៗ
ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនង
អ៊ីសឺរណិត (ជាជម្រើស 4G)
ពិធីការទំនាក់ទំនង
OCPP1.6
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់
ខ្យល់ត្រជាក់
វិធីបង់ប្រាក់
RFID / APP
EMC
ថ្នាក់ A (ឧស្សាហកម្ម)
ការការពារ
ការការពារក្រោមវ៉ុល, ការការពារលើសវ៉ុល, ការការពារចរន្ត DC,
លើសពី-ការការពារសីតុណ្ហភាព
ឧបករណ៍ការពារការកើនឡើង ការការពារការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់
ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនប័ត្រ
ពិធីការ
DIN 70121 / ISO15118
 
ស្តង់ដារ
EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2៖
2021
 
សញ្ញាសម្គាល់
SGS CE

 

 

រចនាប្រព័ន្ធ និងស្ថាបត្យកម្ម
 
 

គំនរសាកថ្មតែមួយទល់នឹងស្ថានីយចង្កោម

  • ស្ថានីយ៍សាកថាមពលខ្ពស់-ជាធម្មតាមានដុំសាកម៉ូឌុល 3-6 ឬច្រើនជាងនេះដែលតភ្ជាប់ស្របគ្នា ជាមួយនឹងថាមពលសរុបឈានដល់ 990 kW ។
  • ពួកគេគាំទ្រការបញ្ចូលថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃយានជំនិះច្រើន ប៉ុន្តែត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្របែងចែកថាមពល។
 
 
 

ការតភ្ជាប់បណ្តាញ និងការគ្រប់គ្រងថាមពល

  • ការភ្ជាប់បញ្ជូនតង់ស្យុងខ្ពស់-៖ 35 kV/10 kV/low-ការរួមបញ្ចូលវ៉ុល DC
  • កំពូល-ការគ្រប់គ្រងថាមពលជ្រលងភ្នំ៖ ជៀសវាងផលប៉ះពាល់លើបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។ អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម (BESS)
  • កត្តាថាមពល និងការគ្រប់គ្រងអាម៉ូនិក៖ ត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបន្ទុកលើប្លែង និងខ្សែ។
 
 
 

យុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងថាមពល

  • ការបែងចែកថាមពលថាមវន្ត៖ កែតម្រូវថាមពលរបស់កាំភ្លើងសាកនីមួយៗដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើចំនួនរថយន្តដែលសាកក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម (SOC)។
  • ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព៖ ការពារការឡើងកំដៅរបស់ម៉ូឌុលដែលអាចនាំឱ្យខូច ឬបិទ។
  • ការកាត់បន្ថយកម្រិតកំពូល៖ រួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ជូនក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើមសាក។
 

 

480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station

 

 
 
សមាសធាតុបច្ចេកទេស
01.

ម៉ូឌុលបំប្លែងថាមពល

  1. AC → DC Rectification៖ បំប្លែងថាមពលអគ្គីសនី AC ទៅជាថាមពល DC ។
  2. DC/DC Boost/Buck៖ លៃតម្រូវវ៉ុលលទ្ធផលយោងទៅតាមតម្រូវការថ្ម (ជាធម្មតា 200-1000 V) ។
  3. ការរចនាម៉ូឌុល៖ 480–990 kW ជាធម្មតាប្រើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែលពហុ-ម៉ូឌុល ដោយម៉ូឌុលនីមួយៗមានចាប់ពី 100–250 kW ដែលជួយសម្រួលដល់ការពង្រីក និងការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ។
02.

ពិធីការ និងស្តង់ដារនៃចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម

  1. DIN 70121 / ISO15118
  2. EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
  3. ទិន្នផលកាំភ្លើងពីរ-ធានាបានថាឯកតាតែមួយអាចសាកថ្មបានលឿន-វ៉ុលខ្ពស់រហូតដល់ 1000 V ដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តក្រុង ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ-។
03.

ប្រព័ន្ធត្រជាក់

  1. ការបញ្ចូលថាមពលខ្ពស់-បង្កើតបរិមាណកំដៅយ៉ាងច្រើន ដែលតម្រូវឲ្យមានការរចនាប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ ឬប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយបង្ខំ។
  2. Liquid-ស្ថានីយសាកថ្មត្រជាក់៖ 1098*910*2192mm តិចជាង ឬស្មើ 395 គីឡូក្រាម
  3. ភាពត្រជាក់គ្របដណ្ដប់លើម៉ូឌុលថាមពល កាំភ្លើងសាក និងខ្សែដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង -ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។
04.

ការគ្រប់គ្រង និងទំនាក់ទំនងឆ្លាតវៃ

  1. ជំនួយឆ្លាតវៃ៖ OCPP 1.6, អ៊ីសឺរណិត, ជម្រើស 4G, និងកម្មវិធី-ការគ្រប់គ្រងផ្អែកលើ
  2. យានជំនិះ-ទំនាក់ទំនងស្ថានីយ៍សាកថ្ម៖ ប្រើសម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភេទយានយន្ត គាំទ្រការសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងថាមពលថាមវន្ត។
  3. ថយក្រោយ-ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចុង (CMS/EMS)៖ ការបែងចែកថាមពល ការសាកថ្មតាមកាលវិភាគ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព។

 

 

ភាពឆបគ្នានៃថ្ម និងលក្ខណៈនៃការសាកថ្ម

 

ប្រភេទថ្ម

  • Ternary lithium, lithium iron phosphate, high-voltage solid-batteries
  • ថ្មផ្សេងៗគ្នាមានថាមពលសាក វ៉ុល និងកម្រិតសីតុណ្ហភាពអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានខុសៗគ្នា។

ការគ្រប់គ្រងខ្សែកោងសាក

  • ដំណាក់កាលដំបូងខ្ពស់-ថាមពល → ដំណាក់កាលចរន្តថេរមធ្យម និងវ៉ុលថេរ → ដំណាក់កាលកាត់បន្ថយថាមពលចុងក្រោយ
  • ថាមពលសាកដែលអាចលៃតម្រូវបានការពារអាយុកាលថ្ម។

 

គុណសម្បត្តិនៃ-ស្ថានីយសាកថាមពល DC ខ្ពស់។

 

 

សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី

 

ការត្រួតពិនិត្យអ៊ីសូឡង់ ការការពារការលេចធ្លាយ និង-ការភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

 

-ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វី និងហ្វុយស៊ីបដែលដំណើរការលឿនផ្តល់នូវភាពឯកោនៃបញ្ហាយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការការពារឧបករណ៍។

 

ការគ្រប់គ្រងកំដៅ និងការការពារភ្លើង

 

Liquid-ប្រព័ន្ធសាកថ្មត្រជាក់ គាំទ្រប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពក្រោមទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់-។

 

ដំណោះស្រាយ​ការ​ចាប់​និង​ពន្លត់​ភ្លើង (ការ​បាញ់​ឧស្ម័ន ឬ​បាញ់​ទឹក) ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ថានីយ-កម្រិត​ការពារ​សុវត្ថិភាព។

 

សុវត្ថិភាពទំនាក់ទំនង

 

ការអ៊ិនគ្រីបទិន្នន័យធានានូវការបញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម និងទិន្នន័យអ្នកប្រើប្រាស់។

 

យន្តការផ្ទៀងផ្ទាត់ ការពារការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។


ការការពារប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានពីចម្ងាយបង្កើនភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ។

 

ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ

 

ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពពេលវេលាពិតប្រាកដ សំឡេងរោទិ៍មិនប្រក្រតី និងការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយ។

 

ស្ថិតិការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការវិភាគទិន្នន័យប្រតិបត្តិការគាំទ្រការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រសិទ្ធភាព។

 

ការថែទាំម៉ូឌុល

 

ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលបើកដំណើរការរហ័សនៅលើ-ការជំនួសគេហទំព័រ កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។

 

ការថែទាំជាប្រចាំរួមមានការត្រួតពិនិត្យទឹកត្រជាក់ ការត្រួតពិនិត្យការពាក់ខ្សែ និងការរឹតបន្តឹងការតភ្ជាប់អគ្គិសនី។

 

គំរូអាជីវកម្ម

 

គំរូវិក្កយបត្រដែលអាចបត់បែនបាន៖ ក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ក្នុងមួយម៉ោង ឬការជាវ -សេវាគិតថ្លៃផ្អែកលើ។

 

គាំទ្រភាពជាដៃគូជាមួយប្រតិបត្តិករចតរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិករកងនាវា ដើម្បីពង្រីកបណ្តាញសាកថ្ម។

 

 

 

អនាគត-បច្ចេកវិទ្យា និងលទ្ធភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានរួចរាល់
 
  1. អន្តរកម្មក្រឡាចត្រង្គ៖គាំទ្រ-ការសាកថ្មដំណាលគ្នាដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនថាមពលឆ្លាតវៃ និងការរួមបញ្ចូល BESS ស្រេចចិត្ត ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពនៃបន្ទុកខ្ពស់បំផុត។
  2. ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ៖ខ្យល់ដែលបានកែលម្អ- និងរាវ-ប្រព័ន្ធត្រជាក់ធានានូវប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៅទិន្នផលបន្ត 480–990 kW ។
  3. ភាពឆបគ្នានៃស្តង់ដារសាកថ្ម៖គាំទ្រម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើន វ៉ុល និងពិធីការចរន្តសំខាន់ (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2) សម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ។
  4. សេដ្ឋកិច្ចប្រតិបត្តិការ៖ការរចនាម៉ូឌុល ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការកំណត់កាលវិភាគឆ្លាតវៃ បង្កើនការប្រើប្រាស់ និងកាត់បន្ថយការចំណាយ O&M។
480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station

 

480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station
  1. V2G (យានជំនិះ-ទៅ-ក្រឡាចត្រង្គ)៖គាំទ្រលំហូរថាមពលទ្វេទិសសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិក្រឡាចត្រង្គ និងកោរសក់កំពូលដែលបើកដំណើរការ។
  2. ការរួមបញ្ចូលការផ្ទុកថាមពល៖សមាហរណកម្ម BESS ជាជម្រើសធ្វើឱ្យតម្រូវការខ្ពស់បំផុត និងកាត់បន្ថយសម្ពាធពង្រីកក្រឡាចត្រង្គ។
  3. សមត្ថភាពដំឡើងម៉ូឌុល៖ថាមពលស្ថានីយ៍អាចត្រូវបានពង្រីកដោយបត់បែនដើម្បីបំពេញតាមជួររថយន្តនាពេលអនាគត និងតម្រូវការថាមពល។
  4. កាលវិភាគឆ្លាតវៃ៖AI និងទិន្នន័យធំអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបែងចែកថាមពល ការតម្រង់ជួររថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយលើការសាកថ្ម។

 

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករសាកថ្ម និងអ្នករៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 480-990 kW មិនត្រឹមតែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាចំណុចរីកចម្រើនថ្មីសម្រាប់តម្លៃពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។ តាមរយៈការចែកចាយថាមពលឆ្លាតវៃ ការបញ្ចូលថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃយានជំនិះជាច្រើន និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការផ្ទុកថាមពល ស្ថានីយថាមពល-ខ្ពស់ទាំងនេះអាចកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម កាត់បន្ថយការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ និងផ្តល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មី ក្លាយជាការគាំទ្រស្នូលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃនាពេលអនាគត និងការធ្វើដំណើរបៃតង។

 

 

ស្លាកក្តៅ: ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី DC EV 480-990KW ប្រទេសចិន ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី DC EV 480-990KW ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រ

ផ្ញើរសំណួរ
ថាមពលឆ្លាតវៃ ប្រតិបត្តិការកាន់តែរឹងមាំ។

Polinovel ផ្តល់នូវ-ដំណោះស្រាយការផ្ទុកថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីពង្រឹងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការរំខានថាមពល កាត់បន្ថយថ្លៃអគ្គិសនីតាមរយៈការគ្រប់គ្រងកម្រិតខ្ពស់បំផុតប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ និងផ្តល់នូវថាមពលដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនាពេលអនាគត -ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។